Millaisia ​​kuulalaakereita?

Pallalaakerit

1. Syvän uran pallalaakerit
Suunnittelu: Yksinkertainen, monipuolinen, syvien kilpailujen kanssa sisä-/ulkorenkaissa.
Kuormakapasiteetti: Käsittelee säteittäisiä kohtalaisia ​​aksiaalikuormituksia (molemmat suunnat).
Yleiset käytöt: sähkömoottorit, laitteet, autokomponentit.
Avainominaisuus: yleisimmin käytetty; Kustannustehokas yleisiin tarkoituksiin.

2. Kulma kosketus kuulalaakerit
Suunnittelu: epäsymmetriset kilparadat; Suunniteltu yhdistetyille kuormille (säteittäinen aksiaali).
Kuormakapasiteetti: korkea yksisuuntainen aksiaalikuormituskyky (riippuu kosketuskulmasta).
Yleiset käyttötarkoitukset: Konetyökalut, pumput, vaihdelaatikko.
Avainominaisuus: Käytetään usein pareittain (selkänojaa tai kasvotusten) työntövoiman käsittelemiseksi molempiin suuntiin.

3. Itsenäiset kuulalaakerit
Suunnittelu: Ulommassa renkaassa on pallomainen kilpailu, mikä mahdollistaa väärinkäytön korvauksen.
Kuormakapasiteetti: ensisijaisesti radiaalinen; Rajoitettu aksiaalikuormitus.
Yleiset käytöt: sovellukset akselin taipumalla (esim. Pitkät akselit, kuljetinjärjestelmät).
Avainominaisuus: suvaitsee väärinkäytön (jopa 3 °), vähentäen stressiä.

4. työntövoimalaakerit
Suunnittelu: Suunniteltu yksinomaan aksiaalikuormituksille (ei radiaalikuormitusta).
Tyypit:
Yksi suunta: Käsittelee työntövoimaa yhteen suuntaan.
Kaksisuuntainen: Hallitsee työntövoimaa molempiin suuntiin.
Yleiset käytöt: Automotive -ohjausjärjestelmät, nosturikoukut, pystysuorat akselit.
Avainominaisuus: on asennettava vaakasuoraan (ei voi tukea säteittäisiä kuormituksia).

5. Kaksisirivien kuulalaakerit
Suunnittelu: Kaksi riviä palloja korkeammalle säteittäiselle kuormituskapasiteettille kuin yhden rivin laakerit.
Kuormakapasiteetti: Käsittelee raskaita säteittäisiä kuormituksia, mutta rajoitettua aksiaalikapasiteettia.
Yleiset käytöt: Teolliset vaihdelaatikot, raskaat koneet.
Keskeinen ominaisuus: jäykempi kuin yhden rivin laakerit, mutta vähemmän suvaitsevaisia ​​väärinkäytöksiä.

6. Miniatyyri- ja instrumentin kuulalaakerit
Suunnittelu: Erittäin pieni (1 mm reikä), erittäin tarkkuus.
Kuormakapasiteetti: vain kevytkuormat (säteittäinen minimaalinen aksiaali).
Yleiset käytöt: Lääketieteelliset laitteet, robotiikka, pienet moottorit, droonit.
Avainominaisuus: Optimoitu nopeaan, matalan kohinan sovelluksiin.

7. laipatut kuulalaakerit
Suunnittelu: Sisältää kiinteä laippa helpon asennuksen/kohdistamisen saavuttamiseksi.
Kuormakapasiteetti: samanlainen kuin syväuran laakerit.
Yleiset käyttötarkoitukset: lineaariset liikeoppaat, kuljettimen telat.
Avainominaisuus: Yksinkertaistaa asennusta poistamalla erillisten koteloiden tarve.

8. Hybridi keraamiset kuulalaakerit
Suunnittelu: Yhdistä teräsrenkaat keraamiset (Si3N4) pallot.
Kuormakapasiteetti: samanlainen kuin teräslaakerit, mutta suuremmalla nopeudella.
Yleiset käyttötarkoitukset: Nopeat karat, ilmailu-, kilpa-sovellukset.
Keskeinen ominaisuus: Vähentynyt kitka, lämmönkestävyys, sähköeristys.

9. Ruostumattomasta teräksestä valmistetut kuulalaakerit
Suunnittelu: Valmistettu kokonaan korroosiokeskeisestä ruostumattomasta teräksestä (304/316/440C).
Kuormakapasiteetti: alempi kuin kromiteräslaakerit, mutta vastustaa ruostetta/kemikaaleja.
Yleiset käytöt: elintarvikkeiden jalostus, meri-, lääketieteellinen ja kemianteollisuus.
Avainominaisuus: Ei päällystyshihnaa (hygieeninen herkille ympäristöille).

10. Korkean lämpötilan kuulalaakerit
Suunnittelu: Käyttää erityistä lämmönkestävää terästä, häkejä ja voiteluaineita.
Kuormakapasiteetti: Vakio säteittäinen/aksiaalinen, mutta toimii 200 ° C: ssa.
Yleiset käytöt: uunit, teollisuusuunit, turboahtimet.
Avainominaisuus: Estää voiteluaineiden jakautumisen ja materiaalin vääntymisen lämmön alla.