Onko normaalia, että syvät uran kuulalaakerit kulkevat kuumina ensimmäisen toiminnan aikana?

Se on normaalia Syvän uran pallalaakerit Korkeiden lämpötilojen saaminen alkuperäisen toiminnan aikana, joka yleensä esiintyy laakerin juoksun aikana. Asennuksen ja käynnistyksen alussa kuulalaakereiden, laakerin sisä- ja ulkorenkaiden välinen kosketus ei ehkä ole täysin sileä, ja voiteluaineen jakautuminen voi olla epätasaista, mikä voi aiheuttaa tiettyä kitkaa ja tuottaa lämpöä, mikä johtaa laakerin lämpötilan nousuun. Tämä on yleinen ilmiö, etenkin laakerin alussa, jossa lämpötilan nousu on väistämätön korkean kitkan vuoksi.
Alkuperäisen toiminnan aikana voiteluaineen virtaus ja jakautuminen vähitellen paranevat, ja myös liikkuvien elementtien ja laakerin kilpailutilan välinen pintakosketus tapahtuu. Kitkavoima vähenee vähitellen ja laakerin lämpötila laskee hitaasti ja pyrkii stabiloitumaan hitaasti. Tämän juoksun kesto prosessissa riippuu tekijöistä, kuten laakerin laatu, kuorman koon, nopeuden ja voitelut. Normaalisti, kun prosessi on valmis, lämpötila vakautuu vähitellen normaalilla alueella.
On huomattava, että vaikka alkulämpötilan nousu on normaalia, jos lämpötila nousee liian nopeasti tai liian korkealla (kuten laakerin suurimman käyttölämpötilan ylittäminen), se voi olla signaali riittämättömästä voitelusta, virheellisestä laakerin asennuksesta, raskaasta kuormasta tai muista ongelmista. Tässä tapauksessa toimenpide on lopetettava heti ja laakerit ja siihen liittyvät järjestelmät on tarkistettava.