Laajimmin käytettynä ja sovellettavana liikkuvalla laakerilla, Syvän uran pallalaakerit heijastavat usein kantamisen työtilaa ja mahdollisia ongelmia niiden värähtelyolosuhteiden kautta. Analysoimalla syvien uran kuulalaakereiden värähtely voimme tehokkaasti diagnosoida laakeriviat ja suorituskykyongelmat.
Ensinnäkin syvän uran kuulalaakereiden värähtely voi johtua erilaisista tekijöistä, mukaan lukien epäasianmukainen asennus, laatukysymykset itse laakereiden kanssa, huono voitelu, kuluminen ja ankarat työympäristöt. Asennuksen aikana, jos laakerin ja istuimen välinen välys ei täytä vaatimuksia tai väärää voimaa kohdistetaan asennuksen aikana, se voi aiheuttaa laakerin värähtelyn toiminnan aikana. Lisäksi laakereiden valmistusvirheet, materiaalikysymykset tai riittämätön koneistustarkkuus voi myös lisätä tärinänmahdollisuutta.
Voitelutilalla on merkittävä vaikutus syvien uran kuulalaakereiden tärinään. Jos voitelu on huonoa tai epäasianmukaista rasvaa käytetään, se voi aiheuttaa kitkan lisääntymisen, mikä johtaa laakereiden ylikuumenemiseen ja värähtelyyn nopean toiminnan aikana. Samaan aikaan laakerin kuluminen on myös tärkeä tärinän syy. Laakerit, joita on käytetty pitkään tai joutuneet liialliselle kuormitusvaikutukselle, ovat taipuvaisia käyttämään niiden komponentteja, mikä voi aiheuttaa tärinän.
Kun analysoitat syvien uran kuulalaakereiden värähtelyä, voimme käyttää erilaisia menetelmiä. Yleinen menetelmä on seurata ja tallentaa laakereiden tärinää reaaliajassa värähtelyn mittausvälineiden avulla ja käyttää sitten menetelmiä, kuten spektrianalyysi, aika-alueen analyysi tai siihen liittyvä aika-alue-analyysi tärinäsignaalien prosessoimiseksi ja analysoimiseksi. Nämä menetelmät voivat auttaa meitä tunnistamaan värähtelysignaalien ominaistaajuudet ja tärinäkuviot, määrittäen siten laakerivikojen tyypin ja vakavuuden.